চায়না ন্যাশনাল অফশোর অয়েল কর্পোরেশন শুক্রবার জানিয়েছে যে, তাদের গুয়াংডং দাপেং এলএনজি টার্মিনালের মোট গ্রহণকৃত পরিমাণ ১০০ মিলিয়ন মেট্রিক টন অতিক্রম করেছে, যার ফলে এটি গ্রহণকৃত পরিমাণের দিক থেকে দেশের বৃহত্তম এলএনজি টার্মিনালে পরিণত হয়েছে।
গুয়াংডং প্রদেশের এলএনজি টার্মিনালটি, যা চীনের প্রথম এ ধরনের টার্মিনাল, ১৭ বছর ধরে চালু রয়েছে এবং গুয়াংঝৌ, শেনঝেন, ডংগুয়ান, ফোশান, হুইঝৌ ও হংকং বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চলসহ ছয়টি শহরে পরিষেবা প্রদান করে।
এতে বলা হয়েছে, এটি অভ্যন্তরীণ প্রাকৃতিক গ্যাসের স্থিতিশীল সরবরাহ নিশ্চিত করেছে এবং জাতীয় জ্বালানি কাঠামোকে উন্নত ও রূপান্তরিত করেছে, যার ফলে দেশের কার্বন নিরপেক্ষতার লক্ষ্যের দিকে দ্রুত অগ্রগতিতে অবদান রাখছে।
টার্মিনালটির গ্যাস সরবরাহ ক্ষমতা প্রায় ৭ কোটি মানুষের চাহিদা মেটায়, যা গুয়াংডং প্রদেশের মোট প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহারের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ।
সিএনওওসি গুয়াংডং ডাপেং এলএনজি কোং লিমিটেডের প্রেসিডেন্ট হাও ইউনফেং বলেছেন, এই কেন্দ্রটি দিনরাত জাহাজ গ্রহণ করতে সক্ষম, যা জাহাজের নোঙর এবং তাৎক্ষণিক খালাস নিশ্চিত করে গ্যাস সরবরাহ ক্ষমতা আরও বৃদ্ধি করবে।
এর ফলে এলএনজি পরিবহনের কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে, যার ফলস্বরূপ বন্দরের ব্যবহার ১৫ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। হাও বলেন, "আমরা আশা করছি যে এ বছর পণ্য খালাসের পরিমাণ ১২০টি জাহাজে পৌঁছাবে।"
বিশ্বব্যাপী সবুজ শক্তির দিকে রূপান্তরের প্রেক্ষাপটে এলএনজি একটি পরিচ্ছন্ন ও কার্যকর জ্বালানি সম্পদ হিসেবে জনপ্রিয়তা লাভ করছে বলে জানিয়েছেন ব্লুমবার্গএনইএফ-এর বিশ্লেষক লি জিউয়ে।
লি বলেন, "দাপেং টার্মিনাল, যা উচ্চ ব্যবহার হারসহ চীনের অন্যতম ব্যস্ততম টার্মিনাল, গুয়াংডং-এ গ্যাস সরবরাহের একটি বড় অংশ পূরণ করে এবং প্রদেশটিতে নির্গমন হ্রাসে সহায়তা করে।"
লি আরও বলেন, "চীন সাম্প্রতিক বছরগুলোতে টার্মিনাল ও সংরক্ষণাগার নির্মাণ জোরদার করছে, যার মধ্যে এলএনজি-র উৎপাদন, সংরক্ষণ, পরিবহন এবং সমন্বিত প্রয়োগসহ একটি পূর্ণাঙ্গ শিল্প শৃঙ্খল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, কারণ দেশটি কয়লা থেকে সরে আসার বিষয়টিকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে।"
ব্লুমবার্গএনইএফ কর্তৃক প্রকাশিত তথ্য থেকে দেখা গেছে যে, গত বছরের শেষ নাগাদ চীনের এলএনজি গ্রহণ কেন্দ্রগুলোর মোট ট্যাংকের ধারণক্ষমতা ১৩ মিলিয়ন ঘনমিটার ছাড়িয়ে গেছে, যা তার আগের বছরের তুলনায় ৭ শতাংশ বেশি।
সিএনওওসি গ্যাস অ্যান্ড পাওয়ার গ্রুপের পরিকল্পনা ও উন্নয়ন বিভাগের মহাব্যবস্থাপক ট্যাং ইয়ংজিয়াং বলেন, কোম্পানিটি এখন পর্যন্ত দেশজুড়ে ১০টি এলএনজি টার্মিনাল স্থাপন করেছে এবং বিশ্বের ২০টিরও বেশি দেশ ও অঞ্চল থেকে এলএনজি সংগ্রহ করছে।
তিনি বলেন, অভ্যন্তরীণভাবে এলএনজি সম্পদের দীর্ঘমেয়াদী, বৈচিত্র্যময় ও স্থিতিশীল সরবরাহ নিশ্চিত করতে কোম্পানিটি বর্তমানে ১০ মিলিয়ন টন ধারণক্ষমতার তিনটি সংরক্ষণাগারও সম্প্রসারণ করছে।
এলএনজি টার্মিনালগুলো—এলএনজি শিল্প শৃঙ্খলের একটি অপরিহার্য উপাদান—চীনের জ্বালানি ক্ষেত্রে এক গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।
সিএনওওসি জানিয়েছে, ২০০৬ সালে গুয়াংডং দাপেং এলএনজি টার্মিনালের নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার পর থেকে চীনজুড়ে আরও ২৭টি এলএনজি টার্মিনাল চালু হয়েছে, যেগুলোর বার্ষিক গ্রহণ ক্ষমতা ১২০ মিলিয়ন টনেরও বেশি, যা দেশটিকে এলএনজি অবকাঠামোর ক্ষেত্রে বিশ্বের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় দেশে পরিণত করেছে।
দেশটিতে ৩০টিরও বেশি এলএনজি টার্মিনাল নির্মাণাধীন রয়েছে। এগুলো সম্পন্ন হলে, এগুলোর সম্মিলিত গ্রহণ ক্ষমতা বছরে ২১০ মিলিয়ন টন ছাড়িয়ে যাবে, যা বিশ্বব্যাপী এলএনজি খাতে একটি প্রধান শক্তি হিসেবে চীনের অবস্থানকে আরও সুদৃঢ় করবে বলে জানানো হয়েছে।
https://global.chinadaily.com.cn/a/202309/09/WS64fba1faa310d2dce4bb4ca9.html থেকে
পোস্ট করার সময়: ১২ জুলাই, ২০২৩